Bakit ang mga Kabayo sa Sapatos

0

1414

Rating ng artikulo

Ang mga kabayo ay kaibig-ibig at napaka matalinong mga hayop. Eksklusibo silang naghahatid ng kagalakan at benepisyo sa isang tao, kung kaya't kailangan mong alagaan sila. Una sa lahat, dapat mong malaman kung bakit ang mga kabayo ay mabilis, dahil ang tamang sapatos ay isa sa pinakamahalagang yugto sa pagpapanatili ng hayop na ito. Kailangang malaman ng magsasaka kung anong mga uri ng mga horshoes at kung paano ang shoeed ng mga kabayo.

Bakit mga kabayo sa sapatos

Minsan ang mga taong walang karanasan at hindi pamilyar sa mga kabayo ay may pag-aalinlangan tungkol sa kung talagang kinakailangan ang pamamaraang ito at kung nasasaktan ang kabayo. Bakit ang mga kabayo sa sapatos, kung ang mga ligaw na hayop ay mahusay na nagagawa nang wala ito sa libreng pag-iingat? Ang isang kabayo ay isang simpleng paraan ng pagprotekta sa mga kuko, tulad ng sapatos ng tao. Pinoprotektahan ng modernong mga kabayo ang hoof tissue mula sa pinsala sa makina at iba't ibang mga sakit.

Ang ilang mga magsasaka, na may wastong kaalaman, ay nagsasagawa ng isang pamamaraan tulad ng pag-forging ng isang kabayo sa kanilang sarili sa bahay. Mayroon ding mga breeders ng kabayo na nag-order ng takong at inaanyayahan ang isang dalubhasa na i-install ang mga ito. Bago pumili ng takong, pinakamahusay na kumunsulta sa isang propesyonal upang hindi magkamali sa laki at materyal. Maaari kang makipag-chat sa iba't ibang mga forum kasama ang mga breeders at groom mula sa iba't ibang mga bansa, pati na rin ang panonood ng mga larawan at video.

Bakit kailangan ng kabayo ang isang kabayo

Kapag ang isang kabayo ay nabubuhay sa natural na mga kondisyon, nagdadala lamang ito ng sarili nitong timbang, kaya't ang mga proseso ng hadhad at pagbabagong-buhay ng tisyu ay may oras upang palitan ang bawat isa. Kaya't ang isang ligaw na kabayo ay nabubuhay nang walang mga kabayo. Ang pangangailangan para sa isang kabayo ay lumitaw nang ang mga kabayo ay nagsimulang gamitin ng mga tao bilang isang paraan ng transportasyon, transportasyon ng ilang mga produkto at bagay. Ang gawain ng kabayo ay kumplikado din sa pamamagitan ng ang katunayan na sa paglipas ng panahon ang ibabaw ng kalsada ay naging mas masahol, at ngayon ito ay naging napakahirap sa lahat, hindi angkop para sa mga hubad na kuko.

Ang mga kabayo sa sapatos ay nagsimulang isagawa sa edad ng unang panahon. Siyempre, ang mga kabayo ng mga oras na iyon ay hindi katulad ng mga nakasanayan natin. Ngayon maraming mga uri at modernong mga kabayo para sa mga kabayo ay napakapopular. Mayroon ding iba't ibang paraan ng paglakip ng isang kabayo. Halimbawa, itinali ng mga Romano ang mga kabayo ng kanilang mga kabayo sa mga sinturon, ngunit, sa kasamaang palad, ang gayong pangkabit ay hindi maaasahan. Ang pagpapako ng mga kabayo na may mga kuko ay naimbento kalaunan. Sa ngayon, ang bundok na ito ang pinaka maaasahan.

Mga pagpapaandar ng takong ng mga kabayo

• pinoprotektahan ng isang sapatos na pang-kabayo ang mga tisyu mula sa pinsala sa makina, at maginhawa para sa hayop na humakbang sa lupa at tumakbo;
• nagtataguyod ng katatagan sa mga madulas na ibabaw at tumutulong upang ma-secure ang paa;
• binabawasan ang posibilidad ng pinsala;
• gumaganap ng isang orthopaedic function.

Ang mga kabayo na nasa pastulan, iyon ay, kung saan ginagamit ang ligaw na pamamaraan ng pagtataas, ay hindi huwad. Ang hayop ay naglalakad sa isang malambot na natural na ibabaw nang walang karagdagang stress. Dahil dito, ang mga proseso ng abrasion at pagbabagong-buhay ay nagaganap sa parallel. Minsan nangyayari na ang hoof sungay ay walang oras upang magsuot. Sa mga ganitong kaso, pruned pa ito.Ang isa pang dahilan ay ang mga kabayo sa kawan na madalas maglaro, at ang mga kabayo ay maaaring maging traumatiko.

Siyempre, ang pagpili ng tamang mga kabayo ay napakahalaga. Nahahati sila sa dalawang uri: palakasan, idinisenyo para sa mga kabayo na nakikilahok sa kumpetisyon, at pamantayan.

Mayroong mga parameter para sa pagpili ng mga kabayo.

• timbang ng katawan;
• laki ng kuko;
• ang gawaing ginawa ng hayop.

Ang pamamaraan para sa pag-angkop ng isang kabayo ay ang mga sumusunod: una, ang kuko ay sinusukat sa haba at lapad. Ang mga nagmamalasakit na tagagawa ay naglalagay ng isang numero sa sapatos ng kabayo sa itaas na bahagi, tulad ng laki ng sapatos ng isang tao. Alinsunod dito, mas malaki ang binti, mas malaki ang bilang. Ang numero sa takong ng kabayo at ang mga pagkakaiba-iba nito ay nagsisimula sa bilang 00 (para sa pinakamaliit). Ang mga marka ay inilalagay hindi lamang upang malaman ang laki ng paa.

Ang likod at harap na takong ay magkakaiba din: mayroon silang iba't ibang tabas. Ang mga kabayo para sa iba't ibang mga kabayo ay magkakaiba sa kinis ng ibabaw. Halimbawa, para sa panahon ng taglamig, isang naka-studded na kabayo ay inilalagay, na pinoprotektahan ang kabayo mula sa pag-slide sa yelo. Para sa tag-init at makinis na mga ibabaw, gumamit ng sapatos na pang-kabayo. Hanggang ngayon, may mga uri ng Aleman na mga kabayo na ibinebenta. Kapag pumipili ng isang modernong sakong, dapat kang mag-ingat sa tagagawa, dahil ang iba't ibang mga bansa kung minsan ay magkakaiba ang laki ng label.

Upang hindi mapagkamalan sa pagpili, may mga espesyal na talahanayan kung saan ang laki ay isinalin mula sa dayuhan patungo sa amin. Ang mga uri ng mga kabayo ay magkakaiba-iba na maaaring magkakaiba sa mga materyal na kung saan ito ginawa. Maaari itong maging plastik, goma, o metal. Bago bumili, dapat mong tingnan ang larawan at pag-aralan ang mga pagsusuri tungkol sa napiling uri ng mga kabayo.

Mga uri ng mga kabayo

Siyempre, ang metal ay ang pinakaluma at pinatunayan na materyal kahit na para sa isang modernong kabayo. Lahat ng mga uri ng metal at ang forging nito, kahit ngayon, ay nananatiling popular. Ngunit sa ilaw ng pag-unlad na pang-agham at teknolohikal, ang goma at plastik na mga kabayo sa kabayo ay mayroong kanilang kalamangan. Kabilang sa mga ito ay ang mga sumusunod:

• Ang plastik at goma ay mas mahusay na shock absorbers kaysa sa metal.
• Upang i-fasten ang mga nasabing kabayo, hindi kinakailangan ang mga kuko, dahil mayroon silang sariling espesyal na pangkabit, na kung saan ay isang mahalagang bahagi ng takong.
• Ang mga plastik at goma na kabayo ay nakakakuha ng timbang: mas magaan ang mga ito kaysa sa kanilang mga katapat na metal. Iyon ang dahilan kung bakit mas madalas silang ginagamit para sa mga kabayo sa isport.

Meron ding ibang opinion. Ang ilang mga eksperto ay nagtatalo na ang pandikit na base kung saan nakakabit ang kabayo ay nakakasama sa mga hayop, dahil binubuo ito ng mga kemikal. Ang iba ay nagtatalo na ang "magaan na sapatos" ay maaaring mapabuti ang kagalingan ng mga kabayo.

Paano makagawa ng tama ng kabayo

Ang mga kabayo ay tinulak ng mga espesyal na sinanay na tao - huwad. Alam nila kung paano maayos na sapin ang isang domestic horse, kung anong mga uri ng mga horsehoes, gaano katagal sila tatagal at kung paano hindi sasaktan ang hayop. Karaniwan ang mga magagaling na dalubhasa ay nakikibahagi sa parehong paggawa at pang-kabayo ng mga hayop. Nagtatrabaho sila sa mga club ng equestrian at madalas na makapagbibigay ng gayong serbisyo sa kalsada para sa isang bayad.

Sa katunayan, ang lahat ay kasing simple ng tila sa unang tingin. Ang Forging ay isang trabaho na nangangailangan ng maraming lakas na pisikal at katatagan ng nerbiyos. Minsan maaari itong maging traumatiko kung ang kabayo ay kinakabahan o hindi sanay sa sapatos, kaya sa unang yugto ng prosesong ito, dapat ayusin ang kabayo. Ang isang kalmadong kabayo ay karaniwang nakatali sa humihinto. Kung ang hayop ay kinakabahan at marahas, pagkatapos ay kailangang ilagay sa panulat.

Paano mag-sapatos ng tama ang isang kabayo? Siyempre, ang sapatos ay nagsisimula sa pagsukat ng kuko, na inililipat sa isang espesyal na steel bar. Pagkatapos ang bar na ito ay pinutol sa kinakailangang sukat, pinainit at pinalamig sa tubig, pagkatapos kung saan ang mga dulo ay unti-unting naproseso. Pagkatapos ang workpiece na ito ay pinainit muli, ngunit nang walang paglamig, binibigyan ito ng nais na hugis. Ngunit ang trabaho ay hindi nagtatapos doon, dahil ang gayong takong ay wala pang butas para sa mga kuko.Upang makagawa ng gayong mga butas, minarkahan ang isang uka, karaniwang ginagawa ito sa isang kumpas. Pagkatapos ang produkto ay pinainit muli at ang mga butas ay sinuntok para sa mga kuko (uhnali). Pagkatapos nito, ang natapos na kabayo ay pinalapag upang maiwasan ang hindi ginustong pinsala sa kabayo. Pagkatapos lamang gawin ang lahat ng mga hakbang sa kaligtasan, ang kabayo ay nagsisimulang mag-sapatos.

Mga yugto ng mga kabayo sa sapatos

1. Kung ito ay hindi isang batang kabayo at mayroon na itong takong, pagkatapos ay dapat alisin ang matandang kabayo. Mayroong mga espesyal na tool para dito: isang forging martilyo, pamutol at plier. Kung ang mga sirang kuko ay mananatili sa sapatos ng kabayo, dapat itong alisin.
2. Hindi mahalaga kung gaano kahigpit ang sukat ng takong, kung ang puwang ay nananatili at ang mga labi ay nakarating doon, ang kuko ay na-trim. Upang magawa ito, gumamit ng isang hoof hook at brush. Sa yugto din na ito, ang sungay ng kuko, kung ito ay deformed, ay bibigyan ng tamang hugis.
3. Ngayon ay maaari kang magsukat upang malaman kung anong bilang ang kailangan ng kabayo. Para sa mga ito, ang kuko ay sinusukat sa haba, lapad sa pagitan ng mga dingding at sa takong.
4. Madalas na nangyayari na ang kabayo ay hindi ganap na magkasya sa kuko, dahil ang bawat kabayo ay natatangi. Sa kasong ito, binabago ito ng forge sa anvil.
5. Tama ang kabayo sa kuko at napaka-ayos na naka-fasten ng mga kuko. Ang mga kuko na lumabas ay pinutol malapit sa sungay ng kuko, pagkatapos ang mga espesyal na pliers ay inilalagay sa ilalim ng mga ito at sinalansan ng martilyo upang higpitan ang takong at kuko. Dagdag dito, ang mga matutulis na gilid ay pinapinain ng isang rasp.

Dapat kang maging maingat at maingat, dahil ang maling sakong at ang pag-install mismo ay maaaring iwanan ang kabayo na hindi pinagana. Upang mai-sapatos ang iyong alagang hayop sa iyong sarili, kailangan mong matuto mula sa isang karanasan at karampatang malayo, o kahit na mas mahusay, gawin ang mga unang pagtatangka sa ilalim ng pangangasiwa ng isang dalubhasa.

Mga kapaki-pakinabang na tip para sa magsasaka

Matapos mong ma-shod ang iyong kabayo, kailangan mong suriin kung komportable siya. Upang magawa ito, kailangan mong lakarin ang alagang hayop, at kung ang kabayo ay hindi nagsisimulang humihiya sa isang trot, pagkatapos ay naka-install nang tama ang takong. Ang isang tagapagpahiwatig na ang isang kabayo ay mahusay na pagkakaugnay ng lupa ay kapag siya ay naglalakad nang mahinahon at tumatakbo nang walang pagduduwal. Inirerekumenda rin na huwag agad na mag-load ng bagong kabayo. Hindi magtatagal upang gumawa ng isang kabayo. Para sa 2 bihasang magsasaka, tumatagal ng 15 minuto.

Naturally, ang paggawa ng isang kabayo na nag-iisa lamang ay kukuha ng mas maraming oras at pagsisikap. Gaano kadalas dapat na reforged ang isang kabayo? Ang katanungang ito ay hindi masasagot nang walang alinlangan, dahil nakasalalay ito sa maraming mga kadahilanan, tulad ng antas ng pagkarga, pagsusuot, at kung minsan ay pinsala lamang sa kabayo. Sa karaniwan, ang mga kabayo ay binago isang beses sa isang buwan (30 araw). Mas madalas, hindi inirerekumenda na gawin ito nang walang espesyal na pangangailangan upang maiwasan ang mga sakit sa kuko.

Sa huli, ang sapatos sa isang kabayo ay sapat na madali kung may kilala ka na makakatulong sa negosyong ito o magturo sa iyo ng tamang pamamaraan. Kung susundin mo ang lahat ng mga patakaran para sa sapatos at paglalakad ng mga kabayo, ang pagpapataas ng malusog at matibay na mga kabayo ay magiging mas madali kaysa dati.