Mga uri ng paglalakad ng kabayo
Ang pagsakay sa kabayo ay nangangailangan ng ilang mga kasanayan at kakayahan. Ang kabayo ay ang pinakamabilis na paraan upang ilipat ang isang malakas at kaaya-aya na hayop.
Mayroong maraming mga uri ng mga galaw na ang mga kabayo ay lumipat sa likas na katangian, pati na rin ang isang pares ng mga uri ng lakad na ito na naimbento ng mga tao. Ang artipisyal na pagtakbo ay mahirap gampanan at itinuro sa mga sumasakay na paaralan. Isaalang-alang natin kung paano naiiba ang isang uri ng mabilis mula sa isa pa, at ano ang pamamaraan ng pagganap ng lakad na ito.
Mga tampok ng
Ang takbo ng kabayo ay maaaring masakop ang mga makabuluhang distansya sa isang maikling panahon. Ito ang ganitong uri ng lakad na makikita sa mga karera, kung saan ang mga hayop ay nakikipagkumpitensya sa bilis. Ang mga kabayo sa isang lakad ay bumuo ng isang bilis ng hanggang sa 70 km / h, ngunit ito ang maximum na posibleng bilis ng paggalaw ng mga kabayo. Tulad ng para sa average na mga tagapagpahiwatig, ang mga ito ay 50-55 km / h, na kung saan ay hindi masama sa lahat para sa mga hayop.
Ang paglipat sa isang lakad, ang mga kabayo ay gumastos ng maraming enerhiya, na kung saan ay ang pangalawang tampok ng lakad na ito. Alinsunod dito, ang mga hayop ay hindi maaaring tumalon sa ganitong paraan nang mahabang panahon: maaari itong humantong hindi lamang sa mga problema sa kalusugan, kundi pati na rin sa pagkamatay ng mga alagang hayop. Sa ilalim ng natural na mga kondisyon, ang mga kabayo ay bihirang gumamit ng mabilis. Ang hakbang na ito ay kinakailangan upang ang kabayo ay makatakas mula sa natural na mga kaaway.
Mayroon ding tinaguriang matayog na galaw, na ipinapalagay na ang kabayo ay gumagalaw sa maximum na bilis. Ang ganitong uri ng horse gallop ay tinatawag na quarry.
Sa panahon ng paggalaw ng galaw, ang hayop minsan ay tumatagal ng isang hakbang, ang haba nito ay 2-3 beses na mas mahaba kaysa sa haba ng katawan.
Mga uri at pamamaraan ng pagsasagawa ng isang galaw
Magsimula tayo sa isang paglalarawan ng diskarteng lakad. Ang isang kabayo sa kabayo ay isang takbo. At ang pagpapatakbo ay naiiba mula sa paglalakad na mayroong isang hindi sinusuportahang yugto, na ipinapalagay na ang lahat ng mga binti ng hayop ay nasa hangin. Maginoo, mayroong 3 mga phase sa canter na tumatakbo. Sa panahon ng una, inilalagay ng kabayo ang kanyang kanang paa sa lupa, nakuha niya ang unang suporta. Ang ikalawang yugto ay nagsisimula sa paglalagay ng pangalawang hulihan binti at isang harap na binti sa lupa. Sa parehong oras, ang kabayo ay naglalagay ng isang paa sa lupa, na kung saan ay matatagpuan sa pahilis (kanang pakanan at kaliwang harap, halimbawa). Sa panahon ng pangatlong yugto, ang kabayo ay nakakataas ng isang hulihan binti sa hangin (ang inilagay niya sa lupa sa unang yugto), at inilalagay ang pangalawang paa sa harap sa lupa. Sinundan ito ng isang hindi sinusuportahang yugto ng paggalaw, kung saan ang lahat ng mga binti ay nasa hangin.
Kung makinig ka sa tunog na ginawa ng mga kabayo habang tumatakbo, maaari mong marinig ang 3 magkakahiwalay na welga ng kuko sa lupa, na naaayon sa 3 yugto ng pagtakbo.
Sa teknikal na paraan, ang canter bilang isang anyo ng lakad ay ang pinaka mahirap. Sa kasong ito, ang pagkarga sa mga binti ay ipinamamahagi nang hindi pantay. Nakasalalay sa pamamahagi ng pag-load, mayroong 2 uri ng horse gallop:
- kanang panig (ang kabayo ay nagsisimulang gumalaw gamit ang kanang binti);
- kaliwang panig (ang kabayo ay nagsisimulang gumalaw sa kaliwang binti).
Ang nangungunang binti ay itinuturing na harapang binti kung saan nakapatong ang kabayo bago pumasok sa yugto ng hindi suportadong kilusan. Ang parehong binti ay may higit na pagkarga kaysa sa lahat ng iba pa. Bilang panuntunan, ang mga kabayo ay tumatakbo sa isang kaliwang galaw sa panahon ng karera. Ito ay dahil sa ang katunayan na sa mga karera ang mga kabayo ay tumatakbo sa isang bilog, at una ang kanang kanang hita ay nasa lupa, pagkatapos ay ang kanang binti sa harap, na mas malapit sa gitna ng bilog. Ang pagliko sa kanan sa gayong canter ay mas maginhawa upang gumanap. Kung ang kabayo ay gumagalaw sa isang kaliwang galaw, hindi komportable na lumiko, at ang hakbang ay hindi gaanong matatag. Sa kasong ito, sinasabi ng mga eksperto na ang kabayo ay sumakay sa isang counterhalop.
Habang nagmamaneho, tandaan na ang isang left-sided canter ay mas maginhawa para sa pagliko sa kaliwa. Ito ay mas madali para sa mga kabayo upang lumiko pakanan sa isang kanang galaw.
Pag-uuri ng galaw ayon sa bilis ng paggalaw
Mayroong maraming uri ng paglipat, depende sa bilis ng paggalaw ng kabayo. Isaalang-alang natin nang hiwalay ang bawat isa sa kanila.
- Ipinapalagay ng cuff ng cuff na ang bilis ng kabayo ay hindi hihigit sa 25-30 km / h. Ang ganitong uri ng galaw ay tinatawag ding maikli. Ginagamit ito kapag kailangan mong takpan ang isang distansya sa isang malaking bilang ng mga liko na matatagpuan malapit sa bawat isa.
- Kadalasan, sa panahon ng pagsasanay ng mga kabayo, ginagamit ang isang galaw sa bukid. Sa kasong ito, ang mga kabayo ay bumuo ng isang average na bilis, at natutunan ang sumakay na manatili sa siyahan. Ang patlang na galaw ay bihirang ginagamit ng mga jockey sa karera ng kabayo.
- Ang pinakamabilis na uri ng pagtakbo ay tinatawag na quarry. Dito gumagana ang kabayo sa limitasyon ng mga kakayahan nito. Bago simulan ang isang kabayo sa isang quarry, dapat mo siyang turuan na lumipat ng tama sa isang cuff at field gallop.
Ang ilang mga dalubhasa ay nakikilala ang isa pang uri ng gallop - canter. Ito ang tinaguriang pinaikling field gallop.
Ang ganitong uri ng lakad ay pinakamahusay na nailalarawan sa pamamagitan ng tala ng mundo na itinakda sa USA. Doon tinakpan ng kabayo ang distansya na 1 km sa loob lamang ng 54 segundo.
Mga uri ng artipisyal na galaw
Kung ang mga uri ng galaw sa itaas ay hindi kailangang ituro sa kabayo, kung gayon may mga lakad na naimbento ng mga tao, na eksklusibong pinagkadalhan ng mga kabayo sa proseso ng pagsasanay. At ang pag-aaral na gawin ang mga ito nang tama ay hindi madali.
Ang lahat ng mga artipisyal na uri ng gallops ay ginagamit sa mga uri ng kumpetisyon kung saan kinakailangan upang ipakita ang kagandahan ng paggalaw, at hindi bilis.
Pang-akit sa 3 binti
Ang unang uri ng artipisyal na lakad ay tinatawag na 3-legged gallop. Tulad ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang isang binti ng kabayo ay hindi ginagamit sa paglalakad. Ang kanyang kabayo ay humihila sa unahan. Pangkalahatan, sa panahon ng isang 3-legged gallop, ang kanang foreleg ay hindi hinahawakan ang lupa.
Ang ganitong uri ng galaw, hindi katulad ng dati, ay hindi isang jogging. Walang yugto ng hindi sinusuportahang paggalaw dito.
Sa mga kumpetisyon, ang mga hukom ay napakahigpit tungkol sa hakbang na ito. Ang binti ay dapat na patuloy na nakaunat at itataas sa isang tiyak na antas. Kung hindi man, ang hakbang ay itinuturing na nabigo. Hindi lahat ng mga kabayo ay maaaring gumanap ng ganyang lakad. Ito ay kabilang sa kumplikadong pangkat.
Tumakbo pabalik
Ang isa pa hindi ang pinakamadaling lakad, na hindi itinuro sa lahat ng mga paaralan sa pagsakay. Ito ay ang eksaktong kabaligtaran ng pasulong na galaw. Ang pamamaraan ng pagpapatupad nito ay pareho, ngunit ang lahat ng mga aksyon ay ginaganap sa reverse order. Ang lakad na ito ay mas angkop para sa pagganap ng sirko kaysa sa sports. Hindi lahat ng mga kabayo ay nakakapag-master ang hakbang na ito.
Paano pumunta sa isang canter at bumalik sa isang trot
Kailangan mong maiangat ang isang kabayo sa isang lakad. At narito hindi lamang ang kabayo, kundi pati na ang sumasakay ay dapat magkaroon ng tiyak na kaalaman. Ang trot (mabilis na hakbang) ay mauuna sa lakad. Bago tumalon, ito ay mahalaga upang tiyakin na ang kabayo ay handa na para dito. Kung ang kabayo ay matamlay at walang katiyakan na lumakad, kung gayon hindi kinakailangan na mapabilis ang hakbang. Kung ang kabayo ay kumpiyansa, ang bilis ay maaaring mapabilis.
Upang simulan ang isang left-hand run, kailangan mong umupo ng malalim sa siyahan at itulak gamit ang iyong kaliwang binti sa kabilisan, at sa iyong kanang binti - sa likuran nito.Sa parehong oras, ang kanang kamay ay hinihila ang likaw, at ang kaliwa (panloob) ay naiwan na medyo malaya. Ito lang ang kailangan mong gawin kapag aangat ang iyong kabayo sa isang canter. Kung maling magbigay ng isang utos sa kabayo, pupunta lamang ito sa isang mabilis na trot. Para sa pagtakbo sa kanang kamay, gawin ang kabaligtaran.
Kung ang kabayo ay tumatakbo nang tama, trabaho ng mangangabayo na hawakan ang kaliwang binti sa likod ng girth at kontrolin ang labas ng paa ng kabayo. Ang katawan ng kabayo ay dapat, tulad nito, bahagyang yumuko sa paligid ng kanang binti.
Ang paglipat sa isang trot ay mas madali: kailangan mong hilahin ang mga renda at magpahinga laban sa mga gilid ng kabayo gamit ang parehong mga binti.
Kung ang rider ay nagsisimulang tumakbo, huwag sumandal: hahantong ito sa isang paglilipat sa gitna ng grabidad, at hindi ito gagana upang magpadala ng isang malinaw na utos sa kabayo. Tamang akma ang susi sa tagumpay. Ang mga paaralan sa pagsakay ay nagtuturo ng isang klasikong posisyon sa pagsakay, na dapat gamitin. Maaari ka ring sumakay sa isang Cossack fit, ngunit nangangailangan ito ng isang tiyak na uri ng siyahan.